Топ 10 самых опасных аэропортов мира

Чтобы попасть на остров Саба (Карибские острова), туристам приходится перенести стресс. Дело в том, что аэропорт имеет самую короткую взлетную полосу, всего 1300 фунтов в длину. Путешественники при  неосторожных движениях пилота с легкостью могут столкнуться со скалой и упасть в голубые воды океана. Поэтому это удивительное по красоте место посещают лишь те, кто любит опасности, неожиданности и экстрим. Большие самолеты не рискуют перевозить пассажиров, и даже маленькие крылатые машины без особого энтузиазма совершают рейсы на остров Саба.

Этот аэропорт в Тибете находится высоко в горах. Цифра достаточно внушительная – более 14000 футов над уровнем моря. Снижает опасность длинная взлетная полоса – 121 391 футов. Высота создает определенное давление, которое мешает самолету быстро остановиться. Поэтому длинное торможение помогает избегать аварийных ситуаций. Но все равно, при таком расположении остается определенная опасность для пассажиров и экипажа. Необходимо быть настоящим профессионалом, чтобы правильно приземлиться, сохранить жизнь людям и работоспособность машины.

Остров Сен-Бартелеми создает определенные трудности, когда требуется приземлиться самолетам. Из-за узкой взлетной полосы и близость скал почти каждое путешествие очень опасное. При малейшей ошибке и неправильном расчете при снижении люди могут оказаться на глубине океана. Но власти не могут отказаться от единственного источника дохода (туризма) и поэтому стараются обезопасить взлетную дорогу, чтобы приток путешественников не прекращался.

Взлетно-посадочная полоса на льду – это путешествие одновременно опасное и удивительное. Нельзя со 100% уверенностью сказать, что остановка и взлет на дороге, состоящей из сплошного льда, будет удачной и просчитанной. Но такой перелет интересен человеку, стремящемуся запомнить острые моменты из жизни, чтобы потом, анализируя происходящие события выявить свой собственный потенциал. Проблем с пространством в аэропорту нет, большие самолеты прекрасно приземляются в этом аэропорту в Антарктике. Но тяжелая машина может проломить лед или просто утонуть в мягком снегу. Поэтому осторожность не помешает.

Известный горнолыжный курорт во Франции привлекает множество туристов. Они приезжают сюда, чтобы побыть в окружении красивой природы, наполниться чистым воздухом, получить незабываемые впечатления. Но добраться до пункта назначения совсем непросто. Прославленный аэропорт находится среди гор и экипажу требуется приложить немало усилий во время посадки самолета. Взлет и приземление – это настоящая проверка умений и навыков, силы воли и моральных качеств.

Это единственный аэропорт, который  выполняет также роль пляжа. Самолет приземляется на песке, а отдыхающие могут прогуляться по своеобразной посадочной полосе, когда машина в воздухе. Чтобы никто случайно не пострадал, расставлены специальные предупредительные знаки. Во время прилива ориентиром для приземления является свет проезжающих автомобилей. Несмотря на такие особенности, Барра до сих пор носит статус международного сооружения, принимающего заказы по отправке и принятию пассажиров. Видимо клиентов не пугает песок и близость воды.

Он является главным аэропортом для пассажиров, останавливающихся в Тегусигальпе (Гандурас). Маленькая взлетная полоса (всего 7000 футов в длину) и близость гор не останавливает путешественников. Вначале, при строительстве в 1934 году расчет производился на те машины, которые существовали в то далекое время. Современный Boieng значительно больше по размеру и ему требуется определенный запас дороги для разгона и торможения. Но по сей день этот аэропорт ежедневно принимает туристов, местных жителей и гостей. Люди привыкают к определенному графику и не хотят менять свои планы.

Маленький аэропорт предназначен для альпинистов, совершающих восхождение на самую высокую гору Эверест. Смельчаков не пугает обрыв, находящийся в конце взлетно-посадочной полосы. Природные явления также осложняют взлет и торможение. Во время сильных ветров самолет может разбиться о скалы. Поэтому осуществляют рейсы специалисты высокого класса, имеющие навыки работы в сложных условиях и обладающие невероятным терпением. Наверное, недаром аэропорт был переименован в честь первых покорителей знаменитой вершины.

В Португалии между горами и океаном расположен знаменитый аэропорт, который славится своей опасной взлетной полосой. Представьте себе, чтобы зайти на посадку, пилоту необходимо направить самолет на горы, а в самую последнюю минуту резко повернуть в сторону. Такая маневренность может стоить жизни пассажиров, находящихся на борту авиалайнера. Но иначе невозможно приземлиться. За всю историю аэропорта случилось лишь две катастрофы. Это и не удивительно, ведь длина взлетно-посадочной полосы всего 5250 футов. Ее правда немного удлинили, но опасность все же остается. Невозможно отодвинуть горы и затопить океан.

Его особенность заключается в пересечении взлетно-посадочной полосы автомобильной дорогой. Построенный накануне Второй Мировой войны (в 1939 году) он вначале предназначался для военных перевозок. Сейчас благодаря слаженным действиям пилотов и службы аэропорта совершаются гражданские рейсы. Цифра 300 тысяч пассажиров в год об очень многом говорит. Здесь прослеживается высокий профессионализм и ответственность. Чтобы воздушные авиалайнеры не сталкивались с автомобилями, приходиться на время перекрывать автомобильную дорогу.

В мире много интересного и загадочного. Но человек только при приближении опасности начинает пересматривать приоритеты жизненных ценностей. Хотя для любителей экстремальных ситуаций проверка внутреннего потенциала иногда приносит собственное удовлетворение и успокоение. Возможно, представленный список опасных аэропортов «пощекочет» нервы тем, кто привык к стабильности и покою.