Топ 10 самых больших аэропортов мира

В год через данный аэропорт проходит приблизительно 50 млн. пассажиров. Его площадь насчитывает около 30 квадратных километров. Данный аэропорт является крупнейшим аэропортом Таиланда. Этот аэропорт входит в число самых загруженных аэропортов Юго-Восточной Азии.

В год через аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса проходит примерно 50 млн. пассажиров. Его площадь составляет приблизительно 30 квадратных километров. В данном огромном аэропорту находятся четыре терминала. Аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса очень загруженный. От центральной площади Мадрида на северо-восток до данного аэропорта 14 км.

В год через данный аэропорт проходит приблизительно 57 млн. пассажиров. Площадь Международного аэропорта Даллас/Форт-Уэрт насчитывает 78 квадратных километров. Он находится между двумя крупными городами и представляет из себя второй по размеру аэропорт в США. По количеству взлетных полос данный аэропорт вместе с аэропортом О’Хара, о котором мы расскажем в этой статье позже, находится на первом месте в мире.

В год через данный аэропорт проходит примерно 60 млн. пассажиров. Этот аэропорт обладает 4-мя взлетно-посадочными полосами. Он представляет из себя узловой аэропорт для шести авиакомпаний. Из данного аэропорта отправляются самолеты в Европу, Азию, Южную и Центральную Америку, Океанию.

В год через этот аэропорт проходит приблизительно 60 млн. пассажиров. В Токио, который является самой большой агломерацией в мире, расположены два аэропорта. Большую часть международных рейсов принимает другой аэропорт, а вот основная часть рейсов аэропорта Ханэда в Токио – это внутренние перелеты. Международные рейсы, связанные с аэропортом Ханэда в Токио, – это перелеты в Гонконг, Гонолулу, Париж, Сеул, Шанхай и Франкфурт.

В год через данный аэропорт проходит приблизительно 63 млн. пассажиров. Он расположен в Париже. Этот аэропорт является вторым в Европе по пассажирской загруженности.

В год через этот аэропорт проходит приблизительно 70 млн. пассажиров. Лондонский аэропорт Хитроу является самым загруженным в Европе. Он принимает и отправляет самолеты в 170 аэропортов, которые разбросаны по всему миру. Самым загруженным направлением является Нью-Йорк. Каждый год в обе стороны отправляется около 3,5 млн. пассажиров.

В год через данный аэропорт проходит приблизительно 80 млн. пассажиров. Этот аэропорт находится в 27 километрах от Чикаго. В данном аэропорту расположено 7 взлетно-посадочных полос. Некоторые из них имеют такое расположение, что пересекаются между собой, поэтому использовать одновременно все 7 взлетно-посадочных полос невозможно. По количеству взлетных полос аэропорт О’Хара занимает первое место на планете, которое делит с Международным аэропортом Даллас/Форт-Уэрт, о котором мы писали в этой статье ранее.

В год через этот аэропорт проходит приблизительно 80 млн. пассажиров. Международный аэропорт Шоуду находится в 20 километрах к северо-востоку от центра Пекина. Данный аэропорт имеет 3 взлетно-посадочные полосы. Этот аэропорт открыли в 1954 году, и тогда Международный аэропорт Шоуду стал первым аэропортом Китая. С тех пор данный аэропорт перенес три реконструкции (в 1980, в 1999 и в 2008 годах). В зале ожидания расположены магазины, обладающие системой дьюти-фри. Если пассажиры, ожидая свой рейс, захотят перекусить, то смогут выбирать из множества заведений. Дело в том, что в зале ожидания данного аэропорта расположено около 80 различных пунктов питания: ресторанов, кафе, фаст-фудов и так далее.

В год через данный аэропорт проходит примерно 100 млн. пассажиров. Он расположен в 11 километрах от Атланты. Аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта имеет 5 взлетно-посадочных полос. Пятая из них строилась с 2001 по 2006 год. Из аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта отправляются самолеты в Европу, Азию, Африку, Южную Америку и Северную Америку.

На примере данных аэропортов мы видим, что путешествия на самолетах – ради отпуска и отдыха, по работе или для каких-нибудь других целей – стали неотъемлемой частью человеческой жизни. Все большее количество людей предпочитает путешествовать именно на самолетах, чтобы как можно меньше времени тратить на дорогу.